저번 글에 이어 오늘은 주행수업과 주행시험 후기를 써볼게요!

기능시험 후기가 궁금하시면 이전 글을 확인해 주세요
대전 대성운전면허학원에서 15일 만에 2종 보통 합격한 후기 1탄 - 수업 신청, 기능시험 후기
12월 5일에 필기 시험 보고 학원 등록해서 12월 21일에 2종 보통 땄습니다! 그 후기를 간단하게 써볼게요ㅎㅎ 대성운전면허학원 수강 상담 및 신청 간단 후기 대성운전면허학원을 선택한 이유1. 주
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주행 수업
주행수업 전 준비할 것
주행 수업 전에 시간 여유가 있다면 수업 전에 차 타고 코스를 한 번 돌아보세요!
지도를 보고 외우는 것과 직접 눈으로 외우는게 차이가 크더라구요
저는 만년동 월평동 둔산동을 자주 다녀서 지리를 다 아는데도
내가 이 길을 직접 운전한다고 생각하고 보니 완전히 새롭게 보였어요
대성운전면허학원은 유튜브에 코스별 주행 영상이 올라와 있어서 그걸 보는 것도 도움이 많이 됐어요.
주행수업
주행수업은 총 6시간으로 3일에 걸쳐서 수업을 받아요
1일차(2시간)에 학원에서 강사님과 주행연습 차를 타고 출발합니다.
강사님께서 운전하시면서 운전시 주의사항을 설명해주셨어요.
시험 시작점에 도착하면 바로 강사님과 자리를 바꿔서 운전석에 앉고 실제 시험처럼
시동 켜는것 부터 시작해서 바로 도로 주행을 시작했어요.
제가 첫날 한 코스는 C, D코스 였어요.
2일차(2시간)에도 학원에서 강사님이 운전하시는 차를 타고 시험 시작점까지 갔어요.
이 날은 A, B코스를 연습했어요.
첫날도 둘째날도 강사님의 지도하에 제가 직접 운전해서 학원으로 돌아왔어요.
코스를 벗어난 길을 가게 되서 처음엔 좀 당황했는데 그래도 재밌었어요 ㅎㅎ
3일차(2시간)에는 A, B, C, D 코스를 랜덤으로 뽑아서 다 돌아봤어요.
실제 시험처럼 해서 강사님과 대화도 거의 안하고 코스를 돌기만 했어요.
근데 돌아오는 길에 시간이 애매하게 남아서 학원 근처를 살짝 돌면서 종료시간까지 지도해주셨어요.
제가 수업 들은 강사님은 운전면허 지도에 아주 최적화된 성격이신 분이셨어요.
나이가 좀 있으셨는데 아주 나긋하고 침착하시고 평소에도 큰 소리 안 내실 것 같은 그런 분이셨어요 ㅎㅎ
제가 교차로 주황불에서 급정거를 2번 했는데
그 때도 놀란 기색도 없으시고 바로 뒷자리 짐을 정리하시면서
‘브레이크는 조금만 세게 밟아도 이렇게 된다’라고 차분히 말하시던게 아주 인상적이었습니다.ㅎㅎ
주행 시험 날 다른 응시자 분들과 얘기 해 봤는데
어떤 강사님은 잘못한 부분만 매섭게 지적하셔서 무서웠다고 하신 분도 있었고
어떤 강사님은 농담을 많이 하셔서 재밌었다고 하신 분도 있었어요.
결국 다 사바사인 것 같아요.
주행 수업 팁
저번 기능 수업과 동일한 이야기인데 주행 수업 때도 브레이크 밟는거 신경 많이 썼어요
2번 급정거 한 거 말고는 나름대로 부드럽게 밟은 것 같아요.
주행할 때 브레이크 밟는 건 유튜브에서 본건데
세번에 나눠서 밟으면 좋다고 해서 저도 그렇게 했어요.
멀리서 교차로 빨간불이 보이면 일단 가볍게 브레이크를 살짝 밟고 그 상태에서 2초 뒤에 조금 더 눌러서 밟고
앞 차에 가까워져서 조금 더 밟아서 정지하는거에요
앞 차와 거리를 두고 거의 정지한 후 크리프로 거리를 조정하면 자연스럽게 정지할 수 있어요
멀리서부터 브레이크를 쭉 밟기 때문에 발이 조금 피곤할 수 있는데 확실히 자연스럽게 정지하게 되는 것 같아요
주행 시험
주행 시험 준비
주행 시험 보기 전날에도 제가 헛갈렸던 부분 미리 적어 놓고 그걸 계속 봤어요.
코스도 세세하게 외워놔야하나 고민했는데
시험 볼때 안내멘트로 직진해라 좌회전해라 우회전해라 다 알려줘서
코스는 따로 외우지 않았어요.
주행 메모 내용 (참고용)
신세계 앞 우회전은 깜빡이는 빨간불이면 사람이 없으면 지나갈 수 있고 사람이 있으면 다 건너기를 기다렸다가 지나가야함
황색 깜빡이 신호등도 서행하다가 인도에 사람 있으면 정지
모든 정지 할 때마다 기어 중립
처음에 차 한바퀴 돌고 탑승
의자 조정 안전벨트
(브레이크) 시동 -기어 중립 -사이드브레이크 -좌측깜빡이 - 좌 우 뒤 확인
기어 드라이브 -출발 -깜빡이 끄기
우회전하기 전에 우칙 사이드 미러 확인
우측 좌측 사이드 미러는 ‘고개를 돌려서’ 확인하기
속도는 40~50유지
속도 유지구간에서는 속도 올리고 마음속으로 3초세기
(지하차도에서 속도 주의)
마지막에 종료지점 수목원 주차장 입구 지나기 전에 우측깜빡이 천천히 종료지점 진입 대기
B코스 한바퀴만 핸들 돌리고 봐가면서 끝차선으로 유턴
A코스는 핸들 다 돌리고 끝차선으로 유턴
교차로 파란불이면 가다가 30m 전에 브레이크로 속도 줄이고 범퍼가 정지선 지나가면 그냥 통과
종료지점에 우측깜빡이 켜고 들어갈 때 우측 사이드 미러 확인!!
주행 시험
주행 시험 보는 날 정해진 시간까지 학원으로 가면 됩니다.
가서 안내 데스크에 주행 시험 보러 왔다고 말하면 정해진 교실로 안내해주세요.
교실에서 안내사항을 들으면 한명씩 차 번호를 알려주십니다.
그 차 번호를 외우고 스타렉스를 타고 다 같이 이동해요.
시험장소에 도착하고 시험관님들이 나가시면 차 안에 있는 무전기로 한 명씩 호명됩니다.
호명되면 나가서 외웠던 차 번호로 차를 찾아서 타면 됩니다.
시험 볼때 조수석에 감독관님이 타시고 뒷자리에 응시자 한 명이 같이 탑니다.
제 시험이 끝나면 뒷자리에 앉으신 분이 시험 보시는 걸 뒷자리에서 참관해야 해요.
차에 타기 전 차를 한바퀴 둘러보고 안전벨트 매고 의자를 조정하면
전자패드로 코스를 랜덥으로 뽑습니다.
그럼 바로 시험 시작입니다.
시험이 끝나고 합격이면
감독관님께 만원을 드리고 타고왔던 스타렉스로 다시 가서 명부에 이름 옆에 사인을 하면
완전히 끝이에요!
주행 시험 볼 때 있었던 일
저는 1시 20분 까지 학원에 가서 주행시험을 보는 걸로 예약했는데
제가 하필이면 가장 마지막 순서여서.. 저 시험이 끝나니 4시 40분쯤 이었어요..
겨울이어서 해가 빨리져서 직사광선이 바로 눈동자로 오는 시간에 시험을 보게 됬는데
생각지도 못한 변수라 처음에 약간 당황했어요..
차선이 잘 안 보이더라구요 ㅠㅠ
제가 돌았던 코스가 퇴근길에 차가 아주 많아지는 길이었는데
4시 넘어갈 때 부터 차가 벌써 많더라구요..
제가 주행 수업을 했던 2시~3시 50분 타임에는 그렇게 많지 않았는데
주행 시험 시간이 이렇게까지 오래 걸릴 거라고 생각 못해서 이것도 약간 당황했어요
차가 많은 건 주행할 때는 사실 상관 없는데 차선 변경에 지장이 있었어요.
저는 제한 속도를 넘을 수 없는데 다들 빠르게 가시니까
제 뒤 차들이 제가 변경할 차선으로 갔다가 제 앞으로 앞지르기를 하더라구요..
한 두대 그렇게 보내니 이렇게 찬스가 오기를 기다리기만 할 수 없겠다 싶어서
그냥 계기판 안보고 엑셀 살짝 밟고 차선 변경했습니다
주행 시험 (개인적인) 팁
저는 주변 차들에 맞춰서 속도를 올리게 되서 적정 속도로 가는게 어렵더라구요..
제한 속도는 50인데 주행 코스가 다 넓은 도로여서 50으로 가는 차가 거의 없었어요..
60으로 가는 차가 대부분이고 60을 넘기는 차들도 많아서 주위 차와의 간격을 맞추면서 가면 제한 속도를 넘기게 되더라구요..
전 그래서 계속 속도를 40~45으로만 유지하는데에 집중했어요.
끝!

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